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索 引 號:
010183568/2019-00209
主題分類:
政務公告
發布機構:
自治區交通運輸廳
機構分類:
文 號:
發文日期:
2019年09月24日
內容概述:

關于推進我區ETC發展應用工作的函


 

伊犁哈薩克自治州交通運輸局,各地、州、市交通運輸局

為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,積極推進我區收費路制度改革,加快取消高速公路省界收費站,實施不停車快捷收費,根據自治區人民政府辦公廳《關于印發新疆維吾爾自治區深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案大力推進高速公路ETC發展應用工作方案的通知》(新政辦發〔201966號)精神,按照我區2019年全區汽車ETC發行量任務量,切實保障發行目標任務按期完成,交通運輸廳在學習、借鑒內地省區推廣ETC發行工作好的經驗做法的基礎上,分別在阿克蘇地區庫車縣、烏什縣烏什鎮開展“進社區、進村鎮”地毯式發行試點工作,取得了一定成效,現將《阿克推進ETC發展應用“進社區、進村鎮”試點工作的總結》印發給你們,請結合當地實際,加以借鑒,并同步開展ETC“進社區、進村鎮”發行工作。

為了調動地州市人民政府發行積極性新疆交通投資有限責任公司制定了《ETC推廣發行評比激勵辦法》,決定ETC推廣發行任務中優秀單位給予獎勵。各單位可根據推廣ETC發行工作實際,自行對下屬單位及個人進行獎勵,形成人人重視、全員營銷的良好氛圍

 

附件:1.阿克蘇地區推進ETC發展應用“進社區、進村

”試點工作的總結》

      2.自治區ETC推廣發行評比激勵辦法

3.2019年全區ETC發行任務完成情況周排行榜829-94日)

          

 

 

2019912

 

(聯系人:交投公司   張靜    18299069518

          交通運輸廳  張海莉  13899950620)

 

  

 


附件1

 

阿克蘇地區推進ETC發展應用“進社區、

進村鎮”試點工作的總結

 

為進一步推進我區ETC推廣發行工作,切實解決發行中的難點問題,按照廳取消省界收費站ETC發行組工作安排,確定阿克蘇地區烏什縣烏什鎮為ETC發展應用進社區、進村鎮試點村鎮之一。將具體試點經驗情況報告如下:

一、試點工作情況

(一)組織有力,形成工作合力。為保證試點工作順利開展,阿克蘇地區試點工作由地委委員、行署常務副專員為組長的領導小組親自抓,地區交通運輸局牽頭組織實施。試點烏什縣成立以縣委常委、常務副縣長為組長,縣委常委為副組長,縣政府辦、委宣傳部、公安局、機關事務管理局、財政局、國資委、人民銀行等單位為成員設立辦公室明確單位分管領導主抓入點指揮,業務人員協助配合落實各項工作形成主要領導親自抓,分管領導具體抓,具體工作專人抓,一級抓一級,層層抓落實的良好工作格局。

(二)分工明確,周密部署。

一、烏什縣交警大隊提供的汽車保有量統計表,進行篩選、比對,確定阿克蘇地區烏什縣烏什鎮機動車保有量為2831輛,剩余安裝任務1671輛。地區交通局牽頭與交投公司結合縣情實際,制定了《阿克蘇地區烏什縣烏什鎮ETC發展應用進社區、進村鎮試點工作方案》,明確職責、任務完成時限。制定工作保障機制,定時每天召開協調會議縣試點領導小組組織成員單位和各部門的單位分管領導、業務人員熟悉、掌握ETC推廣發行工作內容及相關要求。

二是交投公司對烏什縣合作銀行分布情況進行梳理,制定銀行網點分布表。合作銀行包干負責社區、村鎮。交投公司提前協調準備了3000OBU設備,配備6套外派式發行設備。合作銀行提高業務辦理效率,組織了業務技能培訓

三是政府重點宣傳免費安裝、打折使用和相關辦理優惠政策政策宣傳,銀行提前加大對ETC優惠推廣發行宣傳力度

(三)多舉并進,取得實效。

一是烏什鎮人民政府與縣交通局統一協調,各社區書記為第一責任人進駐九眼泉社區、燕山社區、南關社區、東山頭社區、虹橋社區、振新社區,通過廣播對所轄居民進行宣傳,共計安裝238輛。

二是利用烏什鎮周天為巴扎日巴扎停車場設置ETC臨時發行點,縣交通局執勤人員全力配合,當日共計安裝168輛。

三是由當地運管、公安部門主要領導負責組織,分別在燕山運輸公司、公安檢查站、洪源加氣站3處臨時ETC發行安裝點,組織過往居民車輛進行ETC現場安裝,當日共計安裝149輛。

四是烏什縣常務副縣長下達指令,縣交通局牽頭在烏什縣綜合行政服務大廳設置ETC臨時發行點,組織各機關事業單位職工私家車輛進行ETC現場安裝,當日共計安裝228輛。

在試點工作中,也存在一些問題。合作銀行發行受到當地網速過慢影響,安裝速度較慢,用戶體驗受到了影響,多做解釋和安撫工作。

總體經驗

截至821烏什鎮機動車ETC覆蓋率已達82.3%。試點日均發行安裝38輛。試點后日均發行安裝160輛,安裝957輛車,是試點前日均發行量的4.2倍。其中九眼泉社區820日安裝71輛,是烏什縣截止目前單日單點發行安裝的最高記錄。根據試點經驗,在826-831日在阿克蘇庫車縣推行進社區、進村鎮模式,在推行前日均發行量49輛,推行后最高發行量480輛,共累計發行2709輛車,完成了周任務的132.9%。總體在試點經驗和發行效果值得肯定和借鑒。

(一)政府主導,抓責任落實。政府高速重視,主要領導親自謀劃,分管領導緊盯跟抓,將發行任務層層分解到各路段各分管單位,層層落實壓實責任,簽署了責任狀,形成了上下聯運,共同推廣發行工作的格局,給試點工作提供了政治保障。

(二)摸清底數,抓重點地域。制定實施方案中,各單位各負其責,提供相關數據,公安局對車輛的分布情況進行準備分析,提供了準備的數據;六大社區準確提供社區車輛聚焦較高點位和時間點,在實施方案中準備把握布設點位,給試點推進工作提供了堅實基礎。

(三)工作機制,抓落實成效。由縣政府牽頭,每天20點組織相關單位及人員召開推進協調會議,總結、分析一天推進情況,對存在的問題當場分析,當場解決定奪,對次日工作方法及布點進行調整和部署,在試點推進工作至關重要作用。

多向出擊,保任務完成。在車管所、機動車登記服務站、檢測站設置了服務網點,持續采取“固定網點+流動網點”相結合的方式,靈活機動推廣發行。在工作方式采取“五+”“晴+”的推廣模式。

  

 

附件2

 

自治區ETC推廣發行評比激勵辦法

 

根據《關于印發新疆維吾爾自治區深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案 大力推進高速公路ETC發展應用工作方案的通知》(新政辦發201966)精神,交通運輸廳作為ETC推廣發行工作的主要牽頭單位,為全面激發各地州市人民政府的積極性、主動性,強化政府主導作用和市場引導作用,最大限度吸引社會參與,形成人人響應國策,車車安裝ETC”的局面,按期完成自治區人民政府ETC推廣發行任務指標,特制定此辦法

一、評比激勵范圍

各地州市交通運輸局(ETC發行組織牽頭部門

二、評比激勵周期

本辦法印發之日起,截止20191210每周進行評比排名,兌現獎勵。

三、評比激勵標準

各地州市交通運輸局需明確ETC推廣發行工作的分管領導、牽頭組織單位負責人名單、聯系電話,報備交通運輸廳取消高速公路省界收費站指揮部。

新疆交通投資有限責任公司每周統計各地州市ETC推廣發行數量,進行排名,由自治區取消高速公路省界收費站指揮部進行全疆范圍內通報。在完成周任務的前提下,每周ETC發行任務完成率排前三名的和發行任務增長率(同比上一周)排前三名的地州市交通運輸局,由新疆交通投資有限公司負責籌集資金進行獎勵。

獎勵標準為:

(一)每周對上一ETC發行任務完成排前三名的地州市交通運輸局進行獎勵,獎勵標準為:第一名5元,第二名3元,第三名2元。

(二)每周對上一周ETC發行任務增長率排前三的地州市交通運輸局進行獎勵,獎勵標準為:第一名2元,第二名1.5元,第三名1元。

四、評選流程

(一)交通投資有限責任公司負責每周統計各地州市ETC推廣發行數據及排名情況,報交通運輸廳取消高速公路省界收費站指揮部(ETC發行組)備案

(二)交通運輸廳取消高速公路省界收費站指揮部根據報備情況,自治區取消高速公路省界收費站指揮部要每周定期公開以文件形式對各地州市完成情況進行排名通報。

(三)新疆交通投資有限責任公司根據排名通報情況,確定各地州市交通運輸局獎勵名單;由自治區取消高速公路省界收費站指揮部督促交通投資有限責任公司落實獎勵情況

 

 

 

 




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